深圳納加霍里科技專業(yè)代理銷售日本MEG倒車裝置X6414DM產(chǎn)品特點如下：

日本MEG倒車裝置X6414DM旋轉軸半旋轉的動作，帶傳感器的情況下，傳感器規(guī)格請確認B-72 （FLS-01傳感器規(guī)格）。

OMRON EE-SX673A附帶連接器EE-1001，傳感器規(guī)格請確認A-108 （PPU定時檢測傳感器），帶馬達的情況下，在沒有電機的情況下，請使用2相PKP233的電機扭矩，電機扭矩請使用AZM66AK相當品。

用途限定翻轉單元是利用凹槽凸輪工作的滑塊和通過旋轉旋轉軸及安裝在旋轉軸上的滑塊翻轉工件正反兩面的產(chǎn)品。

反轉單元是即使高速也能進行正確反轉的特別方式，是活躍于制造、檢查、包裝等各種用途的產(chǎn)品。

高速穩(wěn)定反轉位置基于重復精度高的凸輪機構，通過響應性出色、可頻繁啟動/停止的步進驅動實現(xiàn)，簡單控制（單驅動）僅通過一個步進電機旋轉180即可實現(xiàn)正反面反轉，控制簡單，易于處理的單位。

長壽命滑塊是無限軌道型線性導軌，輕快，不會施加勉強的力量，凸輪機構也是經(jīng)過多年驗證的機制和長壽命單元。

節(jié)省空間翻轉傳統(tǒng)的翻轉需要很大的空間，但它是一種節(jié)省空間的翻轉方式。

實現(xiàn)合理的裝置與以往需要復雜工序的反轉相比，僅通過該單元即可實現(xiàn)反轉，價格合理。

只需轉動旋轉軸180即可翻轉正反面。驅動馬達，無原點傳感器類型。豐富的行程選擇和16、32、48毫米。

旋轉軸采用&STEP馬達，高速翻轉，帶原點傳感器（僅提供馬達、僅提供傳感器）&. 16mm行程。

本體馬達直結型馬達兩軸規(guī)格可在后部安裝傳感器，備有32、48毫米沖程。

旋轉軸180的反轉動作，兩個光敏傳感器和鉆頭可通過狹縫以180間隔檢測。

一點（供給，提取位置）快速正面和背面翻轉。有限空間內的反轉，有助于設備的小型化，馬達反轉工作，實現(xiàn)輕松控制，小型型號還備有αSTEP馬達安裝型號，大型型號追加馬達直結型，有助于緊湊化。

旋轉軸半旋轉的動作，帶傳感器的情況下，傳感器規(guī)格請確認B-72 （FLS-01傳感器規(guī)格）。

 X6414DM 倒車裝置概覽

基本功能

倒車輔助裝置，通常用于車輛（如卡車、工程機械、特種車輛等），提供倒車時的安全警示或影像輔助。

包含倒車雷達（超聲波傳感器）、倒車攝像頭或聲光報警系統(tǒng)，幫助駕駛員識別后方障礙物。

技術特點

高精度探測：多傳感器協(xié)同，檢測距離和角度范圍廣。

環(huán)境適應性：防塵、防水設計（如IP等級），適合惡劣工況。

顯示/報警集成：可能支持車載顯示屏或無線傳輸?shù)今{駛室終端。

兼容性：適配多種車型電源系統(tǒng)（12V/24V）。

應用場景

商用車輛、物流卡車、建筑機械、叉車等需要復雜倒車操作的場景。

規(guī)格

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